Agustín Gajate tiene prevista su próxima participación en el campeonato argentino de Turismo Pista para el 6 y 7 de septiembre próximo, cuando la Clase 2 dispute una nueva competencia en el autódromo de Termas de Río Hondo.
No obstante, el piloto chaqueño, que actualmente ocupa el primer lugar del campeonato de la categoría, todavía no puede confirmar su presencia en esa fecha debido a la necesidad de reunir los recursos económicos necesarios para poner nuevamente su automóvil en pista.
La situación se presenta después de la victoria obtenida el 5 de julio en el circuito Juan María Traverso de San Nicolás, donde Gajate se impuso en la competencia correspondiente a la séptima fecha del calendario.
Ese resultado le permitió alcanzar el primer puesto del campeonato argentino de la Clase 2 y afrontar la continuidad de la temporada desde esa posición. Para participar de la próxima competencia, el piloto señaló que necesita completar un presupuesto que actualmente ronda los $15 millones por carrera.
Gajate informó que la cuestión presupuestaria ya había condicionado su continuidad en el campeonato durante la temporada. Después de la segunda fecha llegó a evaluar la posibilidad de abandonar la competencia debido a la falta de recursos económicos.
La continuidad en el certamen quedó posteriormente vinculada a la posibilidad de reunir los fondos necesarios para afrontar cada presentación, situación que actualmente vuelve a plantearse de cara a la fecha prevista en Termas de Río Hondo.
EL AUTO CONSTRUIDO
EN RESISTENCIA
El automóvil con el que Gajate compite en la Clase 2 fue construido y desarrollado por su propio equipo en Resistencia. El proyecto comenzó aproximadamente dos años antes de la finalización del vehículo y el auto quedó terminado durante 2026, cerca del comienzo del calendario del Turismo Pista.
El trabajo realizado por el equipo incluyó la construcción y el desarrollo del vehículo utilizado posteriormente en las competencias de la categoría.
El piloto también señaló que la ausencia de un autódromo en el Chaco le impidió realizar allí pruebas y parte del desarrollo del automóvil. Esta circunstancia condicionó las posibilidades de efectuar ensayos en la provincia antes de las competencias oficiales, por lo que el desarrollo del vehículo se realizó sin disponer de un circuito chaqueño para llevar adelante las pruebas correspondientes.
Gajate explicó además que sus conocimientos de mecánica le permiten intervenir directamente sobre distintos aspectos del automóvil.
Entre las tareas en las que puede participar mencionó la alineación y las modificaciones mecánicas y electrónicas, actividades vinculadas con la preparación y puesta a punto del vehículo para las competencias del Turismo Pista.
De esta manera, el desarrollo del auto construido por su equipo incluye también su participación en cuestiones técnicas relacionadas con el funcionamiento del vehículo.
LA CONTINUIDAD
EN EL CAMPEONATO
La victoria conseguida en San Nicolás representó el resultado más reciente consignado para Gajate dentro del campeonato y le permitió quedar al frente de la Clase 2.
La competencia del 5 de julio correspondió a la séptima fecha del calendario y marcó un nuevo punto en la temporada del piloto chaqueño, que ahora tiene como próxima referencia la competencia programada para los primeros días de septiembre en Termas de Río Hondo.
La participación en esa fecha, sin embargo, permanece sujeta a la disponibilidad del presupuesto necesario.
Source link
