García Scrimizzi defendió el rumbo de LLA: «Este gobierno ha cumplido su palabra»

El referente de La Libertad Avanza (LLA) en el Chaco y actual jefe del 18° Distrito de Vialidad Nacional (DNV), Manuel Emilio García Scrimizzi, entrevistado en Radio Facundo Quiroga se refirió al rol del organismo nacional en materia de infraestructura y a los mecanismos necesarios para concretar obras sobre rutas y puentes.
En ese sentido, sostuvo que cualquier intervención de infraestructura de magnitud requiere previamente una definición política, seguida por la disponibilidad de financiamiento y la ejecución correspondiente.
En ese marco, diferenció las tareas de mantenimiento que actualmente corresponden al Distrito de Corrientes de DNV de aquellas decisiones vinculadas con nuevas obras o modificaciones estructurales.
García Scrimizzi explicó que la situación particular del puente interprovincial Chaco-Corrientes requiere considerar que se trata de una infraestructura ubicada entre dos jurisdicciones provinciales, aunque indicó que, a efectos del mantenimiento, actualmente la responsabilidad corresponde a Vialidad Nacional de Corrientes.
También explicó que la distribución de las tareas procura evitar una superposición de funciones entre organismos y jurisdicciones.
El funcionario sostuvo que, ante intervenciones que excedan las tareas habituales de mantenimiento, resulta necesaria una definición política que permita establecer el curso de acción y posteriormente determinar la fuente de financiamiento. «Viendo la seriedad del asunto, creo que debería haber algún tipo de diálogo entre los gobernadores de ambas provincias para tomar una medida, para tomar la decisión política, porque todo comienza ahí», afirmó.
En esa misma línea, remarcó que el criterio que plantea para el puente interprovincial se extiende a las obras que puedan realizarse sobre cualquier ruta nacional.
«La obra o reparación que se pueda llegar a agregar, no solamente en el puente Chaco-Corrientes sino en cualquier ruta nacional, siempre comienza con una decisión política», remarcó.

PROTECCIÓN FÍSICA EN EL PUENTE INTERPROVINCIAL
García Scrimizzi fue consultado específicamente sobre la posibilidad de incorporar medidas de protección física en el puente Chaco-Corrientes.
El jefe del 18° Distrito de Vialidad Nacional planteó una distinción entre la posibilidad técnica de ejecutar una obra y las condiciones políticas y financieras necesarias para concretarla.
«Desde el punto de vista humano y de sentido común, Manuel García, saliendo de mi puesto de Vialidad Nacional, digo que podría servir, sí», manifestó.
Inmediatamente después, explicó el esquema que considera necesario para avanzar con una obra de esas características. «Ahora, para que eso pase, primero tiene que existir la decisión política; una vez que está la decisión política, se busca el financiamiento y se procede», afirmó.
El funcionario también remarcó que una obra de infraestructura de gran magnitud requiere decisiones que exceden el ámbito operativo de un distrito provincial de Vialidad Nacional. «Hay mucha gente que toma decisiones en el medio, una obra de ese calibre en un puente interprovincial arranca desde arriba del todo», expresó durante la conversación.
En esa línea, explicó que su función se encuentra vinculada con la gestión cotidiana del organismo en el territorio, pero que las decisiones relacionadas con inversiones multimillonarias requieren definiciones adoptadas en niveles superiores.

La construcción política liberal-libertaria

García Scrimizzi también se refirió al escenario de La Libertad Avanza en el Chaco y a la posibilidad de conformar alianzas electorales. Señaló que las definiciones sobre una eventual estrategia conjunta corresponden al gobernador Leandro Zdero y a la presidente de La Libertad Avanza, Karina Milei, y aclaró que esas decisiones exceden sus atribuciones.
En ese contexto, reconoció que el peronismo mantiene fortaleza electoral en la provincia y consideró que ese escenario debería ser tenido en cuenta al momento de analizar una eventual alianza.

Escenario político

El dirigente libertario también se refirió a la posibilidad de acuerdos entre diferentes sectores políticos y rechazó la hipótesis de una eventual incorporación de Sergio Massa al espacio de LLA.
Frente a esa posibilidad, respondió de manera tajante. «Ahora yo lo veo muy improbable, por no decirte imposible, que además de este lado militar a Massa sea lo que no, imposible», manifestó.
Del mismo modo, se refirió a las posibles disputas internas del peronismo y opinó que Sergio Massa y Axel Kicillof podrían ser dirigentes que ocupen posiciones centrales en la definición de ese espacio.