Mientras revisa el plan de acuerdo de paz con Estados Unidos, Irán creó agencia para controlar transporte en el estrecho de Ormuz

Irán ha creado una agencia gubernamental para examinar y gravar a los buques que buscan pasar por el estrecho de Ormuz, informó el jueves una empresa de datos de transporte marítimo, al tiempo que Teherán indicó que se encuentra en el proceso de revisión de las más recientes propuestas estadounidenses para poner fin a la guerra.

El esfuerzo iraní por formalizar el control sobre el canal generó nuevas preocupaciones sobre el transporte marítimo internacional, mientras cientos de buques comerciales continúan atrapados en el golfo Pérsico e incapaces de llegar a mar abierto. Aun así, la esperanza de que el conflicto pueda terminar pronto impulsó los mercados internacionales.

El portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores iraní, Esmail Baghaei, dijo que la República Islámica revisa los mensajes de Pakistán, que está mediando en las negociaciones de paz, pero que Irán “aún no ha llegado a una conclusión, y no se ha dado ninguna respuesta a la parte estadounidense”, reportó la televisora estatal iraní.

Horas más tarde, medios estatales iraníes informaron que las fuerzas armadas del país intercambiaron disparos con “el enemigo” en la isla de Qeshm, en el estrecho de Ormuz. Se trata de la isla iraní más grande en el golfo Pérsico, hogar de unas 150.000 personas. También alberga una planta de desalinización de agua.

Por otro lado, medios estatales iraníes informaron de fuertes ruidos y fuego defensivo en el oeste de Teherán. Agencias noticiosas semioficiales de Irán indicaron que escucharon explosiones en el sur de Irán cerca de Bandar Abbas. Los reportes de las agencias Fars y Tasnim no identificaron el origen de las explosiones.

Los mensajes del gobierno de Trump sobre su estrategia para poner fin a la guerra han sido contradictorios. Un frágil alto el fuego y declaraciones previas de que las operaciones militares habían terminado han dado paso a nuevas amenazas de bombardeos si Teherán no acepta un acuerdo que permita reanudar los envíos de petróleo y de gas natural interrumpidos por el conflicto.

Trump también suspendió un intento del ejército de Estados Unidos de abrir un paso seguro para barcos comerciales a través del estrecho, argumentando que la pausa ofrecerá más tiempo para llegar a un acuerdo de paz. Un funcionario en Arabia Saudí dijo el jueves que el reino, aliado de Estados Unidos, se negó a respaldar el intento de Trump para reabrir el estrecho por la fuerza.

El frágil alto el fuego entre Estados Unidos e Irán se ha mantenido en gran medida desde el 8 de abril. Pero las negociaciones presenciales entre ambos países, organizadas por Pakistán el mes pasado, no lograron un acuerdo. La guerra comenzó el 28 de febrero, cuando Estados Unidos e Israel atacaron Irán.

El canciller de Pakistán, Ishaq Dar, habló por teléfono el jueves con su homólogo iraní Abbas Araghchi, informó el Ministerio de Relaciones Exteriores paquistaní.

“Esperamos un acuerdo más pronto que tarde”, dijo el jueves el portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de Pakistán, Tahir Andrabi. “Esperamos que las partes alcancen una solución pacífica y sostenible que contribuya no sólo a la paz en nuestra región, sino también a la paz internacional”. Se negó a ofrecer una fecha tentativa.

El primer ministro de Pakistán, Shehbaz Sharif, dijo el jueves en declaraciones televisadas que Islamabad seguía en “contacto continuo con Irán y Estados Unidos día y noche, a fin de detener la guerra y extender el alto el fuego”.

Irán estableció una nueva agencia gubernamental para aprobar el tránsito y cobrar peajes al transporte marítimo en el estrecho, informó el jueves la firma de datos de transporte Lloyd’s List Intelligence. La medida ha suscitado preocupaciones sobre el deterioro de la libertad de navegación de la que depende el comercio global.

La agencia, llamada Autoridad del Estrecho del Golfo Pérsico, se está “posicionando como la única autoridad válida para conceder permiso a los barcos que transitan por el estrecho”, subrayó Lloyd’s en una sesión informativa en línea. Lloyd’s añadió que la autoridad le había enviado por correo electrónico un formulario de solicitud para los barcos que buscan pasar.

Irán ha cerrado de facto el estrecho, una vía marítima vital para el envío de suministros de petróleo, gas, fertilizantes y otros productos derivados del petróleo, al tiempo que Washington bloquea los puertos iraníes. Las interrupciones han disparado el precio del combustible y han sacudido la economía global.

La nueva agencia iraní formaliza un carril de inspección existente, aunque poco claro, que lleva a los buques por las aguas del norte del estrecho cerca de la costa iraní. Irán controla qué barcos pueden pasar y, al menos para algunos buques, impone un impuesto sobre su carga.

Expertos en derecho marítimo sostienen que las exigencias de Irán de examinar o gravar a los buques violan el derecho internacional. La Convención de Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar exige que los países permitan el paso pacífico por sus aguas territoriales.

Estados Unidos y sus aliados del Golfo están presionando para que el Consejo de Seguridad de la ONU respalde una resolución que condene el control asfixiante de Irán sobre el estrecho y amenace con sanciones. Una resolución previa que pedía reabrir el estrecho fue vetada por los aliados de Irán, Rusia y China.

Altos funcionarios iraníes han dicho que el líder supremo Moytaba Jamenei está desempeñando un papel clave en la supervisión de las negociaciones con Estados Unidos. Pero sigue oculto y no ha aparecido en público desde que resultó herido al inicio de la guerra.

El presidente iraní Masoud Pezeshkian aseveró que se reunió recientemente durante más de dos horas con Khamenei. En declaraciones emitidas el jueves por la televisión estatal iraní, Pezeshkian elogió el comportamiento “sincero” del líder supremo en lo que dijo fue una larga reunión en persona.

Khamenei sólo ha difundido una serie de declaraciones escritas desde que fue nombrado líder supremo en marzo. Sustituyó a su padre, el ayatolá Alí Khamenei, quien murió durante los ataques iniciales de la guerra.